Бауыржан Кудайбергенов
Руководитель управления экономики и финансов Алматы
Бауыржан Кудайбергенов — руководитель управления экономики и финансов Алматы с ноября 2025 года. До прихода в акимат он работал в Счётном комитете, Администрации Президента и Канцелярии Первого Президента, был советником премьер-министра и почти два года — вице-министром национальной экономики. Сейчас именно он представляет депутатам городской бюджет и его корректировки.
Образование
Бауыржан Алибекович Кудайбергенов родился 22 июня 1988 года. В 2010 году он окончил Южно-Казахстанский государственный университет имени Мухтара Ауэзова, в 2011-м — Евразийский национальный университет имени Гумилёва. Как стипендиат программы «Болашақ» учился в Манчестерском университете в Великобритании и в 2017 году получил там степень магистра политической экономии. В 2022 году окончил магистратуру по государственному управлению Высшей школы государственной политики Назарбаев Университета. Владеет казахским, русским и английским языками.
Карьера
Профессиональная биография Кудайбергенова началась в 2010 году в Счётном комитете по контролю за исполнением республиканского бюджета. Он пришёл туда инспектором отдела анализа и информатизации, а с 2012 по 2017 год работал экспертом-аудитором и главным экспертом — государственным аудитором. Так он почти восемь лет занимался проверкой того, как тратятся бюджетные деньги.
В 2018 году Кудайбергенов перешёл в Администрацию Президента, где работал в отделе социально-экономического мониторинга. С 2020 по 2022 год служил в Канцелярии Первого Президента, в отделе информационно-аналитического обеспечения. В 2021 году его включили в Президентский молодёжный кадровый резерв, а в феврале 2022 года он стал советником премьер-министра.
27 июня 2023 года постановлением правительства Кудайбергенов был назначен вице-министром национальной экономики. Должность освободилась после задержания его предшественника Илияса Усерова по подозрению в коррупции. На посту вице-министра он проработал до марта 2025 года, когда был освобождён в связи с переходом на другую работу, и затем вернулся в Администрацию Президента.
Работа в Алматы
В ноябре 2025 года Кудайбергенов возглавил управление экономики и финансов акимата Алматы. Управление готовит городской бюджет, прогнозы социально-экономического развития и все поправки в расходы. В команде акима Дархана Сатыбалды экономический блок курирует заместитель акима Олжас Смагулов.
Первой крупной задачей нового руководителя стал трёхлетний бюджет на 2026–2028 годы. Выступая на сессии маслихата в декабре 2025 года, Кудайбергенов предупредил, что из-за нового Налогового кодекса городской бюджет в 2026 году недополучит свыше 400 млрд тенге. Причины он назвал такие: ожидаемое снижение корпоративного подоходного налога от крупного бизнеса, рост необлагаемого минимума по индивидуальному подоходному налогу и освобождение от него пенсионных накоплений. К тому же изъятия из бюджета Алматы в республиканский бюджет вырастают почти вдвое — до около 500 млрд тенге — и дальше будут прибавлять примерно по 100 млрд в год. Доходы города на 2026 год заложили на уровне 2,5 трлн тенге, расходы — 2,8 трлн. По прогнозу управления, валовой региональный продукт Алматы вырастет с 42,3 трлн тенге в 2026 году до 56,1 трлн в 2028-м.
В феврале 2026 года Кудайбергенов представил уточнённый бюджет — 2 трлн 806,4 млрд тенге. Общую сумму не увеличивали: деньги перераспределили внутри бюджета, чтобы профинансировать дополнительные проекты. Средства направили на строительство девяти школ в пяти районах города, школы творчества на 900 мест в микрорайоне «Дарын-1», а на роддом и амбулаторию выделили 3,6 млрд тенге.
Ещё одну корректировку он вынес на сессию маслихата в сентябре 2026 года: внутри бюджета перераспределили 57,7 млрд тенге. Из них 12 млрд пошли на субсидирование общественного транспорта — 10 млрд на автобусы и 2 млрд на метро. По 5 млрд тенге получили проспекты Рыскулова и Райымбека и полицентр «Западные ворота», около 9,9 млрд — образование, включая 4,9 млрд на школу на 900 мест в Дарабозе. На запуск станции метро «Калкаман» выделили 1,1 млрд тенге, на проектирование второй линии метро до аэропорта — 150 млн.

